轉(zhuǎn)載｜《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2020-2035年）》新聞發(fā)布會(huì)
?省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng) 徐敬啟
?新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng) 徐敬啟
近日，《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2020-2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）已經(jīng)省政府同意，由省交通運(yùn)輸廳正式印發(fā)，下面就該《規(guī)劃》有關(guān)情況向大家作個(gè)簡(jiǎn)要介紹。
一、規(guī)劃修編背景2017年省政府批準(zhǔn)印發(fā)《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2016—2030年）》，規(guī)劃高速公路里程7881公里。截至2020年底，通車(chē)?yán)锍?904公里，基本形成橫貫東西、直通南北的高速公路網(wǎng)絡(luò)。
2019年以來(lái)，黨中央、國(guó)務(wù)院先后印發(fā)《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》等，省委提出建設(shè)“高速公路上的安徽”等“四上安徽”部署，對(duì)高速公路支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提出更高要求。對(duì)標(biāo)長(zhǎng)三角，我省高速公路網(wǎng)密度在長(zhǎng)三角排名靠后，還存在省際聯(lián)通不充分、重要通道節(jié)假日擁堵不通暢等問(wèn)題；省內(nèi)部分區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)高速公路需求迫切，一些擬建設(shè)項(xiàng)目缺少規(guī)劃支撐；人大代表、群眾等對(duì)新增部分高速公路規(guī)劃呼吁強(qiáng)烈。為搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇，加快補(bǔ)齊短板，根據(jù)省政府部署要求，我廳組織開(kāi)展了《規(guī)劃》修編工作。
二、修編思路堅(jiān)持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和需求導(dǎo)向“四個(gè)導(dǎo)向”，遵循適度超前、協(xié)調(diào)發(fā)展、加強(qiáng)銜接和綠色發(fā)展“四個(gè)原則”，按照“提升長(zhǎng)三角區(qū)域一體化水平，提升合肥都市圈輻射能力，提升與中部地區(qū)互聯(lián)互通水平，提升縣際聯(lián)通水平，優(yōu)化完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)”的思路，開(kāi)展規(guī)劃修編工作。
三、規(guī)劃目標(biāo)到2035年，規(guī)劃總里程約10165公里（含展望線），形成“五縱十橫”高速公路網(wǎng)，基本實(shí)現(xiàn)“各市有環(huán)線、縣區(qū)有雙線、重點(diǎn)城鎮(zhèn)全覆蓋、重要節(jié)點(diǎn)全連通、主要通道全擴(kuò)容”，東接滬蘇浙、西連鄂豫贛的高速公路通道服務(wù)能力有效提升，全面支撐交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)和長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展。
四、新增重點(diǎn)路線新增高速公路31條、1935公里，遠(yuǎn)景展望線4條、300公里。
? 一是圍繞提升長(zhǎng)三角區(qū)域一體化水平，規(guī)劃新增徐州-商丘等6條省際高速；
? 二是圍繞提升合肥都市圈輻射能力，規(guī)劃新增合肥-杭州、淮南-桐城2條高速；
? 三是圍繞提升與中部地區(qū)互聯(lián)互通水平，規(guī)劃新增淮北-永城等4條高速；
? 四是圍繞提升縣際聯(lián)通水平，規(guī)劃新增五河-蒙城等11條縣際高速公路；
? 五是圍繞優(yōu)化完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，規(guī)劃新增蕪合高速合肥支線等8條高速公路；
? 六是圍繞遠(yuǎn)期發(fā)展需求，規(guī)劃新增東至-鄱陽(yáng)高速等4條遠(yuǎn)景展望線。
到2035年，全省高速公路規(guī)劃總里程達(dá)10165公里（含展望線路），路網(wǎng)總體布局由5條縱線、10條橫線和54條聯(lián)絡(luò)線組成，構(gòu)成“五縱十橫”高速公路網(wǎng)。
五、規(guī)劃特點(diǎn)（一）密度顯著提升。本輪規(guī)劃修編新增里程2235公里（含展望線路，下同），規(guī)劃總里程10165公里，路網(wǎng)密度達(dá)到7.26公里/百平方公里。
（二）覆蓋更加廣泛。設(shè)區(qū)市城市基本有環(huán)線，縣（市、區(qū)）通2條以上高速公路；縣（市、區(qū)）城區(qū)實(shí)現(xiàn)10公里以內(nèi)連通；國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、5A級(jí)景區(qū)、重要交通樞紐（民用機(jī)場(chǎng)、高鐵樞紐和重要港區(qū)）、規(guī)劃5萬(wàn)人以上城鎮(zhèn)、123個(gè)全國(guó)重點(diǎn)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)20公里以內(nèi)連通。
（三）聯(lián)通更加高效。基本實(shí)現(xiàn)市-相鄰市、市-所轄縣（市、區(qū)）短直連接；相鄰縣有1條高速公路連接。省際出口達(dá)到67個(gè)（含展望線，江蘇28個(gè)、山東1個(gè)、河南17個(gè)、湖北6個(gè)、江西7個(gè)、浙江8個(gè)），比現(xiàn)有規(guī)劃新增17個(gè)。
（四）主通道服務(wù)能力大幅提升。聯(lián)通蘇浙滬兼承擔(dān)重要城際功能的主通道、合肥都市圈放射主通道全面擴(kuò)容改造，全省六車(chē)道及以上高速公路總里程達(dá)4571公里，其中八車(chē)道2653公里，高速公路擁堵?tīng)顩r顯著改善。
（五）省會(huì)城市交通樞紐功能顯著提升。合肥市對(duì)外放射高速公路出口通道達(dá)到19條，與周邊省會(huì)城市、省內(nèi)設(shè)區(qū)市之間有2條以上高速公路連接，省會(huì)城市的輻射能力明顯加強(qiáng)。
（六）高速公路過(guò)江布局更加完善。新增池州東流長(zhǎng)江公路大橋、銅陵開(kāi)發(fā)區(qū)過(guò)江通道、池州長(zhǎng)江公鐵大橋3處高速公路過(guò)江通道。到2035年，高速公路過(guò)江通道達(dá)15處（其中蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋、銅陵長(zhǎng)江公路大橋?yàn)槠胀ü窐颍?/span>
六、保障措施一是堅(jiān)持規(guī)劃指導(dǎo)；二是強(qiáng)化要素保障；三是加強(qiáng)實(shí)施管理；四是健全投融資體制。
高速公路是現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，也是全省綜合立體交通網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成。我們將堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院及省委、省政府和交通運(yùn)輸部的決策部署，嚴(yán)格落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》《關(guān)于新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》等要求，加強(qiáng)規(guī)劃銜接，抓好規(guī)劃組織實(shí)施，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，加快形成布局合理、聯(lián)通高效、覆蓋廣泛、運(yùn)輸暢通、綠色集約的高速公路網(wǎng)絡(luò)，早日將規(guī)劃目標(biāo)變成現(xiàn)實(shí)，為加快建設(shè)新階段現(xiàn)代化美好安徽提供有力支撐和保障。
● 答記者問(wèn)
安徽經(jīng)濟(jì)報(bào)記者：近期印發(fā)的省“十四五”規(guī)劃綱要中提出要打造“四上”交通體系，建設(shè)“高速公路上的安徽”，請(qǐng)問(wèn)“十四五”期間我省高速公路建設(shè)是如何安排的？
省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng) 徐敬啟
“十四五”期間，我省將圍繞建設(shè)“高速公路上的安徽”，以貫通、加密、擴(kuò)容為重點(diǎn)，著力構(gòu)建暢通高效的高速公路網(wǎng)，其中新建高速公路2787公里，改擴(kuò)建高速公路456公里。到2025年，我省高速公路通車(chē)總里程達(dá)到6800公里，六車(chē)道及以上高速公路里程達(dá)到1100公里。
? 通道貫通。加快推進(jìn)國(guó)家高速未貫通路段、高速公路過(guò)江通道建設(shè)【實(shí)施G4221滬武高速無(wú)為至岳西段、G0321德上高速（合肥至樅陽(yáng)、池州至祁門(mén)、祁門(mén)至皖贛界）、G4012溧寧高速黃山至千島湖段；加快G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋、蕪湖泰山路長(zhǎng)江公鐵大橋等國(guó)家高速專(zhuān)用過(guò)江通道建設(shè)】。共實(shí)施國(guó)家高速待貫通路段建設(shè)約539公里，到2025年安徽省境內(nèi)國(guó)家高速公路全面貫通。
? 路網(wǎng)加密。圍繞長(zhǎng)三角地區(qū)交通一體化，建設(shè)來(lái)安至六合、南京至和縣、徐淮阜高速等對(duì)接長(zhǎng)三角高速公路；圍繞促進(jìn)中部地區(qū)互聯(lián)互通，建設(shè)合肥至周口高速公路潁上至臨泉段、宣城至商城高速公路合肥至霍山至皖豫界段等省際高速公路；圍繞推進(jìn)城際互通，建設(shè)巢黃高速公路合肥至無(wú)為段、宿州至固鎮(zhèn)、五河至蒙城等城際高速公路；圍繞加快實(shí)現(xiàn)“縣縣通”到“縣城通”，建設(shè)蕪湖至黃山、固鎮(zhèn)至蚌埠、亳州至蒙城、合肥至周口高速壽縣至潁上段、潁上至臨泉段等“縣城通”高速公路；圍繞服務(wù)沿江產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展，建設(shè)北沿江高速無(wú)為至安慶段、安慶繞城段、天天高速安慶至潛山段以及安慶海口長(zhǎng)江公路大橋、池州長(zhǎng)江公鐵大橋等高速公路過(guò)江通道。共計(jì)實(shí)施高速公路路網(wǎng)加密2248公里。
? 擴(kuò)容改造。以東向?qū)娱L(zhǎng)三角地區(qū)、合肥都市圈輻射周邊的高速公路大通道為重點(diǎn)，積極推進(jìn)路網(wǎng)功能突出、交通流量較大的高速公路擴(kuò)容改造，提升高速主通道服務(wù)能力。【續(xù)建G4211寧蕪高速皖蘇界至蕪湖東樞紐段、G5011蕪合高速蕪湖至林頭段、G40滬陜高速合肥至大顧店段改擴(kuò)建工程；實(shí)施G36寧洛高速明光至蚌埠段、G36寧洛高速來(lái)安至明光段、G5011蕪湖至宣城段、G50滬渝高速宣城至廣德段改擴(kuò)建】共計(jì)實(shí)施高速公路擴(kuò)容改造456公里，高速公路擁堵?tīng)顩r顯著改善。
安徽衛(wèi)視記者：安徽正在加快推進(jìn)“縣縣通”高速建設(shè)，請(qǐng)問(wèn)目前進(jìn)展情況以及目標(biāo)何時(shí)能實(shí)現(xiàn)？
省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng) 徐敬啟
按照省委、省政府工作部署，我省制定了《安徽省“縣縣通高速”攻堅(jiān)行動(dòng)方案》，全力推進(jìn)“縣縣通”高速工程建設(shè)。到2020年底，我省高速公路通車(chē)總里程達(dá)4904公里，覆蓋了93%的縣，83%的規(guī)劃5萬(wàn)以上人口鄉(xiāng)鎮(zhèn)和69%的全國(guó)重點(diǎn)鎮(zhèn)。目前全省還有固鎮(zhèn)、涇縣、旌德、石臺(tái)4縣未通高速公路。為解決以上4縣通高速問(wèn)題，我廳正在加速推進(jìn)固鎮(zhèn)-蚌埠、蕪湖-黃山、池祁高速石臺(tái)段3個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃2021年內(nèi)全部建成通車(chē)。到今年底，我省將全面實(shí)現(xiàn)“縣縣通”高速。
新安晚報(bào)記者：本輪《規(guī)劃》修編后，我省高速公路規(guī)模達(dá)10165公里，后續(xù)將如何保障規(guī)劃的順利實(shí)施？
省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng) 徐敬啟
根據(jù)《規(guī)劃》，到2035年，全省將實(shí)施新建高速公路項(xiàng)目約5261公里，改擴(kuò)建項(xiàng)目約2663公里。在保障項(xiàng)目順利實(shí)施方面，《規(guī)劃》中也做了安排。
? 一是落實(shí)“多規(guī)合一”。積極將《規(guī)劃》成果與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、國(guó)土空間等相關(guān)規(guī)劃銜接，加強(qiáng)與國(guó)土空間基礎(chǔ)信息平臺(tái)的對(duì)接，為高速公路建設(shè)提前預(yù)留國(guó)土空間資源。
? 二是強(qiáng)化要素保障。項(xiàng)目實(shí)施中注重節(jié)約用地和環(huán)境保護(hù)，并加強(qiáng)與自然資源、生態(tài)環(huán)境、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、林業(yè)等部門(mén)的溝通銜接，積極爭(zhēng)取對(duì)交通工程建設(shè)用地、林地使用、規(guī)劃選址等方面的支持，合理安排重大交通項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序。同時(shí)，協(xié)調(diào)督促所在地設(shè)區(qū)市政府按有關(guān)規(guī)定，落實(shí)耕地占補(bǔ)平衡指標(biāo)，按工程進(jìn)度及時(shí)提供施工用地。
? 三是健全投融資體制。進(jìn)一步完善高速公路多渠道、多層次、多元化投融資體系。鼓勵(lì)設(shè)區(qū)市政府采用發(fā)行政府專(zhuān)項(xiàng)債券、政府和社會(huì)資本合作（PPP）等方式建設(shè)高速公路，發(fā)揮好市級(jí)交通投資公司平臺(tái)作用。用活用好收費(fèi)政策，積極吸引社會(huì)資本參與我省高速公路建設(shè)。
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